为什么把花园放在公共汽车的顶部是有意义的 2017-06-02 08:16:13

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来自TakePart的Salvatore Cardoni:如果你想将一大堆道德实践融入一个单一的生活,呼吸,碳中性的公共交通工具中,试试这个大小:西班牙的一位景观艺术家在公共汽车的屋顶

“我的任务是扩大城市环境中的花园区域,增加二氧化碳的吸收,为公共交通带来新的生态和旅游景点,”设计师Marc Granen说,他的概念令人困惑地称之为Phyto Kinetic

(当有疑问时,保持显而易见,老兄:飞机上的蛇,热狗上的芥末,公共汽车上的花园 - 看到一种模式

)报道星期日泰晤士报:“自给自足”的单层小灌木和草本植物发芽从它的屋顶

它可以自然或更好地浇水,这是巴塞罗那附近的赫罗纳热气腾腾的城市,来自车辆空调系统的水

如果我是一个多年降雨的城市公共交通的负责人,比如西雅图,我昨天已经订购了这些花园巴士的车队

Granen的公共汽车花园婴儿并不是绿色的表演 - 他和他的科学顾问团队已经考虑过这个概念

他们提到的一个问题是花园的重量是否会减少汽油里程

No-Urban Garden报道Granen“使用一种7厘米厚的轻质水培泡沫,比土壤轻得多,从而大大降低了屋顶的整体重量

”曾经是热切的海狸,Granen承认有一天希望将他茂密的屋顶带到Big Apple的公共汽车上

假设平均巴士车顶面积为20平方米,他估计纽约市有超过100,000平方米的绿色屋顶

想象一下,所有光合作用对曼哈顿空气的影响是什么

但园艺师并不天真

他知道类似的概念,生物巴士,未能流行起来

不过,他对原型的未来持谨慎乐观态度

“错误为解决方案提供了机会,”他说

“在开发灯泡之前,爱迪生进行了一千次失败的实验

”这儿这儿

(图片由Phytokinetic提供